北京时间2022年6月4日上午，让人期待已久的“神舟十四号”任务乘组最终公布，由陈冬担任01号航天员，刘洋担任02号航天员，蔡旭哲担任03号航天员，3名航天员将携手执行中国载人航天工程第9次载人飞行任务。
“神十四”乘组的安排基本延续了此前老带新的安排，其中01陈冬曾经于2016年10月至11月作为02号航天员执行了“神十一”任务，02杨洋曾经于2012年6月作为03号航天员执行了“神九”任务，03蔡旭哲则是第1次执行飞行任务。虽然依然是老带新的安排，与“神十二”和“神十三”乘组相比，“神十四”乘组的安排又有着明显的不同，这是一个很特别的乘组。
第二批航天员首任指令长
中国载人航天工程的第一步和第二步，自“神五”到“神十一”所有的6次载人飞行任务当中，01号航天员均由第一批航天员担任；到了第三步，“神十二”和“神十三”任务乘组01号航天员也均由第一批航天员担任。在“神十四”任务当中，乘组安排延续了空间站阶段老带新的安排，但是第二批航天员迎来了进阶，陈冬代表第二批航天员担任了01号航天员，开始从第一批航天员手中接过带队出征的接力棒，担纲关键角色。这是一个重要的开始，中国载人航天正在一步步为未来布局。
首个第二批航天员专属乘组
在过往的载人任务当中，自“神五”到“神七”的3次载人任务，航天员乘组都来自第一批航天员，在那时航天员大队还只有第一批14名航天员。2010年5月，第二批7名航天员选拔完成，并在很短的时间里获得了飞天的机会。2012年6月16日，“神九”飞船发射升空，任务乘组当中的03号就是刘洋，她是第二批航天员当中的首位飞天航天员，也是中国第一位飞天女航天员。自此开始，第二批航天员逐渐崭露头角。2013年6月11日，“神十”飞船发射升空，第二批航天员王亚平担任03号航天员。2016年10月17日，“神十一”发射升空，第二批航天员陈冬担任2号航天员。在载人航天工程第二步，发射短期有人照料的空间实验室阶段，第二批航天员保持每次任务都有1名航天员以03的身份飞天。
2021年4月29日，“天和”核心舱发射升空，拉开了空间站建造的大幕，中国载人航天工程来到第三步。2021年6月17日，“神十二”发射升空，第二批航天员汤洪波作为03号航天员飞天。2021年10月16日，“神十三”升空，第二批航天员王亚平和叶光富分别作为02号和03号航天员飞天，首次在一次任务当中出现2名第二批航天员。而到了“神十四”任务，3名航天员全部来自第二批航天员，这是中国航天员进行新老交替的重要一步。至此，第二批航天员已经有6人已经或即将飞天，剩下张陆1人离飞天也不远了。
空间站阶段最年轻的航天员乘组
由于第一批航天员自1998年完成选拔至今已经20多年，航天员的年龄都已经年过五旬，在与第二批航天员搭配组成航天员乘组时，平均年龄略大。在载人航天工程第三步，已经进行了2次载人飞行，“神十二”航天员乘组包括聂海胜、刘伯明、汤洪波，其中聂海胜出生于1964年9月，刘伯明出生于1966年9月，汤洪波出生于1975年10月，在执行任务时平均年龄超过52岁；“神十三”航天员乘组当中翟志刚出生于1966年10月，王亚平出生于1980年1月，叶光富1980年9月，平均年龄约46岁。在这一阶段的前两次任务中，由于第二批航天员的注入，拉低了平均年龄，使乘组更加年轻化。
到了“神十四”任务，航天员陈冬出生于1978年12月，刘洋出生于1978年10月，蔡旭哲出生于1976年5月，截至发射时间平均年龄约43岁，是载人航天工程第三步最年轻的一个乘组。在“神十四”任务期间，将执行包括2次空间站主体舱段在轨组装、2到3次出舱活动、与“神十五”乘组在轨交接工作等众多工作，任务繁重，选择年富力强的第二批航天员组成任务乘组正当其时！
承担至关重要的一次任务！5次交会对接、3次分离撤离、2次转位
“神十四”任务处于空间站建造阶段的关键时期，在轨驻留期间将实施5次交会对接、3次分离撤离、2次转位，在近地空间频繁地“分分合合”，将经历丰富的构型变化。
6月5日“神十四”上行时将对接于“天和”径向端口（1次交会对接），组成4舱船小“T”字构型；之后“天三”自前向端口撤离，形成3舱船“L”构型（1次撤离）；7月“问天”实验舱上行对接于前向端口，组成4舱船“T”字构型，之后将“问天”转位至侧向右侧端口，转换成另一种4舱船组合体（1次交会对接，1次转位）；10月，“梦天”上行对接于“天和”前向端口，组成5舱船组合体，之后将“梦天”转位至“天和”侧向左侧端口，构成主体舱段呈现“T”字的5舱船组合体（1次交会对接，1次转位）。
之后“天四”从后向端口撤离，形成4舱船组合体（1次撤离）；11月，“天五”上行对接于后向端口，构成5舱船组合体（1次交会对接）；12月，“神十五”上行对接于前向端口，呈现一期最繁盛的6舱船组合体（1次交会对接）；之后，“神十四”自径向端口撤离，下行返回地球（1次撤离）。
在空间站的整个建造过程中，“神十四”是至关重要的一次任务，是十分繁忙的一次任务，选择清一色第二批航天员组成乘组，说明年富力强的第二批航天员已经堪担大任，期待“神舟”飞船的第14飞——一段精彩夺目的太空旅程！
作者：大白高国
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