明清时期，百里相望的石狮蚶江与台湾鹿港开通对渡航线，两岸同胞从此船来人往、互通有无，商贸、文化交流盛极一时。至今在石狮蚶江仍保存着许多有关的文物和民间遗风，记载着海峡两岸的“地缘”和“血缘”，根深叶茂，源远流长。
1 一座“雕栏玉砌”今犹在
1784年，清政府因蚶江港所处位置重要，设海防官署于蚶江，督催台运，并以蚶江为台湾鹿港对渡的港口，蚶江港口贸易盛极一时，外地来蚶江开办郊行者甚多，专营台湾生意的郊商增至近百家。彼时，蚶江港内桅樯林立，数百艘航海大舶，来来往往。那时，蚶江不仅是闽南的渔业重镇、军事重镇，还是泉州府的商业大港。
咸丰三年，清政府筹措经费，以济军饷，镇压太平天国农民军，开始在东北设卡征款，对过卡货物征收通过税，规定值百抽一，即一厘，故名“厘金”。咸丰四年，朝廷下令全国各地成立厘金公局。
咸丰五年，福建在各道路要冲设卡征收运销税，泉州即成立泉州厘金府局，东门，北门、秀涂、崇武、安海、深沪、蚶江、萧厝、獭窟等十个厘金分局。光绪三十四年，《福建情况实查报告》载：“港口输出的商品要经厘金局检查。”当时蚶江商业繁荣，地理位置重要，因而成为清政府抽取厘金的重要基地。清代蚶江厘金局位于蚶江清代古街北端——顶街头林乌玉旧居，至今仍保存完好。伫立于前，若不了解其历史，会认为它只是一座普通民居。该屋坐北向南，大门正对街道，与清代古街北侧店面平行，系皇宫式古建筑，面积200余平方米，屋后有小花园。
由于厘金机构由各省巡抚把持，斯时各省自征，一般采用年承包定额制。《蚶江志略》载：“当时清政府在蚶江的厘金卡每年征收贸易税均在三千两银之数。”
2 一段帆影交织的岁月
蚶江厘金局今犹在，似乎从中窥见了那段曾经帆影交织的岁月。据地方志记载，早在宋代，蚶江已是民居稠密、船只过往频繁。其间，由于历史因素，海上交通贸易消极一时。康熙二十三年，随着清政府宣布解除海禁，蚶江海上交通贸易迅速恢复。尤其是蚶江—鹿港开通对渡航线后，海峡两岸航行时间仅需一昼夜，泉州、晋江、南安、惠安、安溪以及永春、德化等各县对台贸易都经由蚶江出入。一时间，千帆竞发，梯航万国。
当年，满载大米、蔗糖、木材、水果、海产品的商船，从鹿港起锚，驶向蚶江；而满载药材、瓷器、烟茶、布匹的货船，也从蚶江起航，一昼夜直达鹿港。鼎盛时期，蚶江当地行郊有100多个、运输船达300多艘。
当时，鹿港有糖、油、布、染、南、泉、厦等八个郊，营运范围北至上海、南至南洋。道光十六年（1836）周玺《重修彰化县志》云：“鹿港大街……泉厦郊商居多。舟车辐辏，百货充盈，台自郡城而外，各处货市，当以鹿港为最”；乾隆五十七年（1792），蚶江又辟航线至台湾淡水八里坌；道光四年（1824），再辟航线到台湾海丰。至此，两岸对渡的5条航线中，蚶江占了3条。
3 一阕两岸对渡新曲
郊和郊行，是闽台两地民间使用的特有名词，是指经营批发贸易的商行，类似现在的同业公会，而泉郊会馆是专门从事与泉州贸易的郊行。鼎盛时期，鹿港共有泉郊、厦郊、南郊、油郊等八大商业组织，称“鹿港八郊”。其中泉郊最多，成员有200余家，而最大的郊商正是永宁林振嵩的“日茂行”。
当年闽台对渡的繁荣程度，在《蚶江海防官署碑记》中是这么描述的：“大小商渔，往来利涉，其视鹿仔港，直户庭耳。利之所在，群趋若鹜。”
两岸对渡，不仅促进两岸经济繁荣，且传播了中华文化，形成多元性的“对渡文化”。随着1895年，清政府甲午战争战败，蚶江与鹿港对渡基本停止，两岸间传统的海上贸易也走入历史。
近年来，泉州、蚶江与鹿港在经贸、文化等领域的交流日益密切，闽台对渡文化谱写了新曲。如，2009年，石狮市博物馆与鹿港达成一系列合作协议，包括闽台关系族谱联展、蚶江鹿港对渡谱牒文献展等。从2010年开始，石狮每年都会组织人员赴鹿港参加端午活动，鹿港参访团也会到蚶江参加“闽台对渡文化节”，两地交流频繁。
几代更迭，蚶江厘金局早已辟为民居，破旧不堪，留下无限沧桑，只有史籍上、碑记上，仍记录着当年蚶江与鹿港间千帆往来、商贾云集的黄金岁月。如今，新的时代已至，两岸民间交流交往每时每刻都在进行，每个人都可以是两岸交流的种子，这一颗颗种子终会长成参天大树，在中华文化根脉的滋养中更加枝繁叶茂、焕发光彩！（陈嫣兰）
原标题：蚶江厘金局见证 一段帆影交织的黄金岁月
