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京东白条可以通过信用卡支付进行套现。套现的方法有两种,他们分别是:
第一种,通过和店铺的卖家进行协商,你拍下订单后,让对方填写自己的收货地址,你支付金额之后,通过京东白条支付的钱会转到对方的账户中,然后让卖家把钱转给你,抽出一笔打赏买家。这样就可以实现白条提现了。
第二种,在京东购买商品时先使用白条支付,在订单完成后,到个人中戏支付白条欠款,选择使用信用卡支付。等到支付完成后,把刚才的订单退掉,使用信用卡支付的钱不会退回信用卡,而是会退到京东账户。京东提现只能提现到借记卡,完成套现。
以上基本就是现在最新最常用的白条换现金的方法了,有一些扫码或者什么APP可以直接提现的那基本都扯淡,同事小编在这里告诫一下小伙伴们,白条也罢,花呗信用卡也罢,使用的时候固然很爽,但是到期之后一定要记得按时还款,要不然逾期会影响到自己的信用记录,严重的将来贷款买房买车银行都不批给你,这就叫套现需谨慎,逾期价更高啊。
装备制造业成为拉动工业增长的重要力量(经济新方位)
www.163.com 2024-06-20 10:23
(原标题:装备制造业成为拉动工业增长的重要力量(经济新方位) 五月份对全部规上工业增长贡献率超百分之四十五)
中国船舶,18艘超大型液化天然气运输船建造项目,创下全球最大单笔造船订单纪录;
比亚迪,新能源乘用车进入77个国家及地区,5月出口量同比增长267.5%;
中国一重,交付12台世界最大3000吨级锻焊加氢反应器,刷新世界纪录……
前5个月,全国规模以上工业增加值同比增长6.2%,制造业增长6.7%;装备制造业增加值5月份同比增长7.5%,成为拉动工业增长的重要力量,其中计算机通信和其他电子设备制造业增长14.5%、铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业增长11.8%,均保持两位数增长。
行业发展由大到强
“5月份,我国工业经济转型升级持续推进,高端产品竞争力不断增强。”国家统计局工业司统计师孙晓说,特别是装备制造业“压舱石”作用凸显,电子、汽车行业支撑作用明显。
看总量,规模以上装备制造业增加值增速已连续10个月高于全部规上工业平均水平,占规上工业增加值比重连续15个月保持在30%以上。5月份,装备制造业对全部规上工业增长贡献率达45.7%。
看细分,装备制造业中,电子、汽车行业增加值分别增长14.5%、7.6%,合计对全部规上工业增长贡献超三成;其余6个行业也实现增长。
今年以来,装备制造业表现亮眼,得益于过去一段时间的厚积薄发。装备制造业占规模以上工业增加值比重从2012年的28.0%提升至2023年的33.6%,“由大到强”迈出坚实有力步伐。
“飞天探海”,向世界展示“中国硬科技”。“天问一号”探秘火星,神舟飞船遨游太空,“奋斗者”号逐梦深海,深地钻探开启“万米时代”……一批大国重器相继亮相,我国装备制造业完成多项世界级科技突破。
“互联互通”,向世界展示“中国新速度”。从2008年第一条高铁开通运营,到智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,再到时速600公里高速磁浮试验样车下线,中国高铁发展速度令人惊叹。C919、ARJ21……一批民用航空航天装备研发实现突破,多型号机型逐步进入国际国内民用航空市场。
“高效清洁”,向世界展示“中国‘双碳’行动”。新能源汽车市场销量从2012年的不足2万辆,攀升至2023年的949.5万辆,我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%、连续9年位居世界第一。能源装备方面,2023年,我国风电机组等关键零部件产量占全球比重超70%,光伏多晶硅、硅片、电池片和组件产量占全球比重均超80%。
需求改善带来发展机遇
赛迪研究院工业经济研究所所长关兵分析,今年以来,装备制造业发展持续向好,除了得益于行业自身实力的提升,还得益于需求侧的改善。
新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新带来发展机遇。
设备更新方面,今年印发的《推动工业领域设备更新实施方案》提出,到2027年,工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上。政策支持下,前5个月,设备工器具购置投资同比增长17.5%,制造业技术改造投资增长10.0%。带动设备需求持续释放,5月份,广播电视设备制造、通信设备制造行业增加值分别增长30.7%、15.7%;数控锻压设备增长17.2%,电子工业专用设备增长11%。
以旧换新方面,随着各地消费品以旧换新配套政策陆续落地,叠加“618”网购促销活动提前,新能源汽车类商品销售上涨。中国汽车流通协会数据显示:5月份,新能源乘用车交易量增长38.4%。
与此同时,外需也在逐步回暖。国际货币基金组织(IMF)在最新的《世界经济展望》报告中预测,今年包含货物和服务的全球贸易量将增长3%。世界贸易组织总干事伊维拉认为,得益于全球供应链的韧性和稳固的多边贸易框架,全球贸易复苏取得进展。
以船舶工业为例,中国船舶工业行业协会发布的报告显示,自2021年起,全球新造船市场开启新一轮发展周期,市场复苏趋向高位平稳,主流船厂接单不断突破。协会预测,今年我国造船新接订单量约5500万载重吨。
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