台媒最近报道称，3月31日解放军两架“歼-11”战机飞越所谓“海峡中线”，蔡英文当局吓出一身冷汗。据称，不仅台湾军方精锐战机紧急“升空跟踪”，澎湖的天弓导弹甚至进入五分钟紧急戒备；随后，蔡当局上演“抗议”“谴责”“召开安全会议”等“戏码”，还“向区域内伙伴示警”，大肆渲染所谓“大陆武力威胁”，并希望拉美国来为台湾撑腰。
对此，两岸问题专家接受导报记者采访时表示，蔡英文当局大肆炒作解放军战机飞越“海峡中线”，一方面是想借此操作以捞取岛内选举利益，另一方面也确实显示出其内心的恐惧，“台独”分子真的怕了。
▲解放军军机绕台巡航已成常态
何为“海峡中线”？台当局“心理线”大陆从不承认
什么是“海峡中线”？其来历为何？台媒报道，所谓“海峡中线”的始作俑者是美国人。1955年，美军第13航空队正式参与“协防台湾”，并在海峡上空划定一条防空警戒线，该线后来以美国空军首任“驻台司令”戴维斯准将命名。其后，台美双方根据原始的“戴维斯线”逐步修订为所谓“海峡中线”，台湾军方“作战条例”又将之分为空军与海军两种。美军基于控制冲突规模等考虑，要求台湾军方战机、舰艇必须在“海峡中线”以东运行，否则就得不到美军安全保障。
北京联合大学台湾研究院副院长李振广教授接受导报记者采访时表示，所谓“海峡中线”其实只是一条地理位置的“虚拟线”，中国大陆从来都不承认，因为大陆方面一再重申，台湾是中国的一部分，台湾海峡属于“中国内水”，所谓“海峡中线”完全没有法律约束力。
“台湾当局自己也从未遵守过‘海峡中线’，上世纪六七十年代，台湾战机凭着当时相对装备优势，几乎是横冲直撞，不只频繁穿越‘海峡中线’，还一度抵达大陆腹地进行侦察。”李振广说，所谓“海峡中线”只是台当局的“想像线”，但台当局长期以来却把此线当作“拒统偏安”的“心理线”。
台湾中国文化大学讲座教授、知名美台关系学者陈一新接受导报记者采访时说，当初美国划定所谓“海峡中线”，是出于管控当时的两岸冲突，更是为了防止台湾当局把美国拖下水。“中国大陆确实从来没有承认过‘海峡中线’，不过，在两岸关系好的时候，大陆从大局出发，会有战机不越过‘海峡中线’的默契。”
解放军为何“飞越”？震慑“台独”警告美国
蔡当局此番炒作解放军战机飞越“海峡中线”，引起台湾内部争论和岛内舆论聚焦。
台湾不少分析人士认为，该事件“是有计划的”，是中国大陆对美国搅动台海局势的回应，意在警告美国。台媒报道称，1999年台湾地区前领导人李登辉提出“两国论”后，解放军军机就经常飞越所谓“海峡中线”，逼迫台当局收回“两国论”。之后，凡是“台独”势力猖狂，解放军军机都会飞越“海峡中线”进行警告。去年，解放军运-8两次飞越“海峡中线”都未被台战机逼退，还进行了“辽宁舰绕台”“轰-6绕岛巡航”等多次活动。
还有台媒报道，以往大陆战机越过“海峡中线”，很多时候是出于“意外”，比如避开恶劣天气等，但3月31日两架“歼-11”越过“海峡中线”后，并没有立刻返回，还在“中线”偏东空域逗留了10分钟，其中的意味不言而喻：台湾是中国领土的一部分，解放军战机在自家地方飞行，有何不可？
李振广接受导报记者采访时表示，从法理上讲，解放军战机“有权”飞越所谓“海峡中线”。“因为台湾是中国的一部分，解放军战机在中国领空飞行有什么不可？大陆军机绕台飞行已经成为常态，飞越‘海峡中线’又有什么不行？”
李振广认为，解放军战机此次飞越所谓“海峡中线”，一是为了震慑“台独”嚣张气焰，二是为了警告美国。“岛内选举临近，‘台独’分子又开始猖狂，而且拉美国作大旗，美国大腿越抱越紧，还幻想重金购买F16V战机，美国也顺势更加强打‘台湾牌’。大陆战机飞越‘海峡中线’就是发出警告，这样的‘台美关系’已危害到台海安全。”
