期盼已久的“绿巨人”动车组即将驶入南安！近日，记者来到南安北站提前带大家探访最新情况。
闽南古厝的精美与韵味被运用于南安北站的设计和建造中。
当天上午，记者来到位于省新镇西埔村的南安北站，“南安北站”4个红色大字映入眼帘，从空中俯瞰，整座站房气势恢宏，独具特色的燕尾脊，令人感受到浓厚的闽南气息。
驱车来到出发层后，根据路标指引，记者从进站口进入站房，进门左侧是人工售票及自动售票处，右侧则是安全检查闸机，经过安全检查后方能到达候车厅。
进入3800多平方米的候车厅，只见一排排崭新的座椅早已“严阵以待”，静候乘客的到来。环顾四周，候车厅内卫生间、母婴室、饮水处一应俱全。
宽敞的站台，一次最多可容纳800人。
候车厅的正中央，是乘客们进入站台的检票口。除了4个检票口外，这里还开通了绿色通道，以供军人、消防人员、老幼病残幼孕等人员使用。
站房内，工作人员正紧锣密鼓地进行设备调试、站内清洁等收尾工作，为兴泉铁路开通做足准备。工作人员忙碌的身影，让原本沉寂的车站顿时有了生气。
除了整体站房外观以“蔡氏古民居”为设计理念外，站房内也有不少南安元素。
到达层的柱子，很美很“南安”。
记者看到，候车厅立柱上的图案，由“南安”二字的篆书演变而来。这不仅让外来游客感受到浓重的闽南文化气息，也让归家的游子油然而生熟悉的亲切感。不知道身为南安人的你，届时能否洞察其中的“玄机”呢？
记者了解到，南安北站为地下一层、地上局部两层线侧平式的小型站房，包括主站房、站台雨棚及附属用房，其中，站房建筑面积7606.2平方米，设计规模为2台5线，客货兼顾，设计可容纳800人。除客运功能外，它的货运功能对于南安的产业发展也有重要意义，将辐射带动周边的扶茂岭工业区、海西资源再生开发区、美林观音山物流基地、美的智慧家居小镇、泛家居小镇等产业园区发展。
采用双坡曲面设计的候车大厅吊顶。
值得一提的是，此次运行的动车组采用中国“复兴号”家族的新成员——时速160公里的CR200J型复兴号动车组“绿巨人”。在兴泉铁路开通前，“绿巨人”动车组已在兴泉铁路线上进行了试跑测试。
目前，很多人关心什么时候能买高铁票？记者在铁路12306App内搜索，发现目前还找不到“南安北站”。不过，车站负责人透露，大家不要心急，等到正式开通当天，就可以买票乘坐“绿巨人”啦！（记者 赖香珠 李想 通讯员 黄达明 文/图）
原标题：准备就绪，南安北站静待客来！
