一块钢的“数字之旅”

原标题：一块钢的“数字之旅”

小到一元硬币、碗筷餐具，大到高铁轮船、飞机火箭，钢铁与我们生活的方方面面都紧密相关，作为国民经济的重要支柱产业，钢铁更是工业转型升级的主战场。

名著告诉我们：钢铁是在烈火和急剧冷却里锻炼出来的，所以才能格外坚硬和无所畏惧。

而科技告诉我们：钢铁是在5G和新兴技术的智控下炼成的，所以才能格外精准和极致高效。

当传统钢铁产业与新兴数智技术碰撞，铁矿成钢的过程会有何不同？一起走进中国联通在全国各地助力打造的智慧工厂，见证一块钢的“数字之旅”。

从“单机人工”到“全面打通” 5G专网是实现数智操控的基础网

山东钢铁集团永锋临港有限公司（以下简称“永锋钢铁”）产线上，火红的钢坯缓缓滑到运行轨道上，经过轧机后通体火红的钢坯靠近冷却池的瞬间，水雾弥漫开来……

换辊次数降25%，异常响应提速30%，生产周期缩短，故障时长减80%，整体效率提升超20%。全厂设备100%数控化与联网……走进山东临沂永锋钢铁智控大厅，这里集调度中心、操作中心、信息中心、应急指挥中心于一体，巨幅大屏清晰地展示浇钢平台的所有设备和每个动作。操作室里，语音播报的声音清晰回荡，及时提示着浇钢过程的每一个步骤……永锋钢铁工作人员表示，“在联通5G专网赋能下，已经实现了智慧配煤、高炉出铁口铁水温度监测、行车数据采集、能源智慧监控等场景，仅仅37个岗位人员，就能够实现5G云网资源管理、原料、烧结、球团、炼铁、动力能源等关键工序操作。”

中国联通在永锋钢铁采用5G独立专网模式，5G核心网下沉到临港生产基地核心机房，与公众网络用户数据隔离，业务本地自闭环，所有信令和数据处理不出园区，最大程度上保证了企业生产、经营数据的私密性，降低了数据传输的时延。与原有网络基础设施进行高效融通，实现补强升级，为钢坯生产场景中众多工业传感器、执行器、控制器与生产运营系统间提供更灵活、丰富、可靠的通信保障。“区别于5G公共网络，5G专网具有网络定制化、运营集约化、安全体系化、服务一体化的优势，能够满足特定行业和应用场景的需求。”临沂联通项目负责人陈建勇介绍，“遍布全厂的网络覆盖和5G独立专网的建设，连通了永锋钢铁工厂内3万台设备，采集百万数据点，实现成本降低5%、劳动生产率提升33%、人均年产钢材2000吨。”

邯郸裕泰化工是一家大型焦化企业，所生产的冶金焦炭是炼钢所必需的燃料。为帮助企业解决环保控标、安全隐患防范、节能减排等方面的难题，中国联通提出打造智慧工厂的解决方案。要实现这一方案，首先需要“让操作不再粘手”的高速网络。为此，联通项目团队在裕泰化工铺设了42公里的光缆，建成由5G专网和千兆光网组成的网络底座。

5G作为支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键新型基础设施，商用5年来已实现专网量质双升形成“以建促用、以用带建”的良好局面。在此基础上，中国联通围绕工业客户痛点需求，充分挖掘典型核心应用场景，持续迭代升级联通5G专网PLUS产品体系。2023年6月，中国联通携手长城精工自动化打造全国首个工业领域5G-A uRLLC汽车柔性产线，试制线能达到时延4ms、稳定性99.999%的性能指标，这标志着联通已经实现了5G专网对极低时延工控业务的支持。目前，5G-A uRLLC在重庆长安、浙江巨石等多个项目中实现规模复制，对云化PLC、滚边线等核心生产流程进行持续探索，助力5G工厂走深向实。

从“人机控制”到“3D数字工厂” 5G应用把传统产线变成大型智能机器人

如果说5G网络是炼钢厂的七经八脉，那么5G应用就是一册册武林秘籍，二者的协同配合，让原本热浪滔天、钢花飞溅的钢铁厂，变成沉着冷静的大型智能机器人。在钢铁重镇唐山，中国联通联合河钢集团唐钢公司打造的全国首个无人天车智能库区就是这样一个“数据上得来”“智能下得去”的智慧工厂。

走进唐钢高强汽车板有限公司厂区中间库，6部5G无人天车正在10多米的空中往来穿梭。主钩缓缓落下，对准钢卷卷心，夹紧、起升，二十几吨重的钢卷就被轻轻吊起。3名工人远程操作取代原来10名工人现场作业，真正实现车间无人化。

天车是桥式起重机的俗称。对于在唐钢工作了20多年的天车司机田亮来说，高温、高空、高强度是他工作的常态。“在驾驶室一坐就是8个小时，都不敢多喝水。”现在，田亮和同事们只需坐在安静整洁的操作室内，借助监控屏幕和控制电脑，就能完成远程精准吊装，彻底告别了“爬上爬下、冬冷夏热”的作业环境。该公司运行作业区后备作业长李任龙说，“有了5G无人天车，高强汽车板有限公司实现了库区的智能化管理和天车高效安全稳定运行，每年创造经济效益近千万元。”