12月28日，轨道6号线集美至同安段工程第三医院站主体结构完成封顶。截至日前，轨道6号线集美至同安段工程已有8座车站实现主体结构封顶，全年区间共投入22台盾构掘进，全线工程建设“大跨步”向前迈进。
此次封顶的第三医院站为地下三层站，地处同安老城区，周边管线错综复杂，涵盖市政各类管线，建筑物密集，地质环境复杂。为确保工程建设快速进场，在市地铁办、区委区政府的支持和指导下，轨道集团会同相关单位快速打开局面，积极开展征拆工作，为车站建设提供较好的进场条件。为确保施工高效、顺利推进，轨道集团组织参建单位在施工前对周边环境开展调查，形成风险评估报告，并邀请专家进行论证，根据不同情况制定应对措施，减小施工对周边建筑和管线无扰动，有效保证基坑、周边建筑和管线安全。
车站紧邻厦门市第三医院，距医院进出大门约10米，如果采用传统的爆破法，会产生大量的噪音、振动和尘土，将严重影响医院的正常运转。为减少影响，在市质安站的指导下，轨道集团建设公司一手抓工程质量，一手抓民生需求，会同参建单位采用盘锯、液压破碎、炮头破除、钻孔取芯等非爆破的方式开挖基岩，有效减少了对医院的影响，得到了院方的肯定。
目前，我市轨道交通建设工程均在有序推进中，4号线软三东至共建段完成铺轨，机电进场施工；3、4号线大嶝段提前完成交地，车站全部开工，剩余区间盾构全部始发；6号线林华段实现全线轨通，机电进场施工，车站附属工程全部完成；3号线南延段车站陆续开展围护结构、主体结构施工，多个区间施工顺利推进。
2023年度，我市轨道交通工程也获得多项荣誉，彰显“百年精品工程”的建设成效，其中轨道2号线二期工程获2022-2023年度第二批中国建设工程鲁班奖，2、3号线过海段成果获中国城市轨道交通协会科技进步奖一等奖和福建省科技进步奖。
（厦门日报记者 林钦圣 摄影 王协云 通讯员 李灏 朱国烽）
原标题：厦门地铁6号线集同段第三医院站主体结构封顶
