1月29日凌晨，墩义堂综合维修工区合肥工务段工作人员在打磨轨道。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
1月29日凌晨，墩义堂综合维修工区合肥工务段工作人员使用捣固机捣固轨道。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
1月29日凌晨，墩义堂综合维修工区合肥工务段工长吕越鹏使用轨道检查仪检查轨道参数。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
1月29日凌晨，墩义堂综合维修工区合肥工务段工长吕越鹏使用轨道检查仪检查轨道参数。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
1月28日夜间，墩义堂综合维修工区合肥工务段工长吕越鹏（左前）在清点工机具。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
1月28日夜间，中国铁路上海局集团有限公司合肥直属站墩义堂站副站长闫俊（左前）和值班员吕文文（左后）在等待调度指令下达。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
1月29日，墩义堂站警务室值班民警常晓龙（前）和实习学警在巡查铁路线路。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
1月29日，列车从墩义堂站驶过（无人机照片）。
墩义堂站位于安徽省六安市金寨县，地处大别山深处，是合武铁路上的一个四等小站，旅客列车不在这里停留上下客。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段、合肥供电段、合肥电务段等多家单位的50多名职工驻守在墩义堂站及附近的墩义堂综合维修工区，负责69.5公里上下行铁路线路、信号机、接触网设备的养护维修。春运期间，这里每天有160多趟列车驶过，铁路职工们坚守在严寒的大别山区，共同守护着春运铁路运行安全。
新华社记者 黄博涵 摄
来源：新华网
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