26日，2024年春运拉开大幕。带你全面回顾中国春

发布时间： 2024-01-30 10:14首页：主页 > 国内 > 阅读()

26日，2024年春运拉开大幕。回家路上，涌动着中国人对团圆的温暖期盼。这是疫情防控转段后第一个常态化春运。40天里，预计90亿人次出行，将创历史新高。这是一部热气腾腾的“流动史诗”，折射着中国社会的变迁与发展。春运首日，新华社记者和你一同走近春运一线，写下2024年春运的温暖记忆。

一是中国春运发展历程。

春运，这场数亿人的大规模年度迁徙，追溯其发展历程，最早可上溯到1954年。当时，“春运”二字第一次出现在媒体上，有关方面也确定了“以铁道部统一指挥协调，必要时请党中央、国务院要求各省市自治区及解放军协助”做好相关工作的原则。

随着改革开放的春风，春运真正成为一个社会关注焦点。改革的春潮让中国人口得以大规模流动，收入的提高让人们有闲钱旅游，民工流、学生流、探亲流、旅游流开始在春运汇聚。1979年，我国春运历史性突破1亿人次。“一票难求”成为此后每年春运的焦点。

二是中国春运运量最大年份是2022年。

当年春运全国交通运输量达到了30.27亿人次，其中铁路发送旅客2.53亿人次，同比增长37.7%；公路发送旅客14.71亿人次，同比增长51.1%；水路发送旅客0.43亿人次，同比增长58.6%；民航发送旅客0.87亿人次，同比增长83.6%。

当年春运期间客流呈现出明显的南北方向流动趋势。其中，北方的务工人员和南方的流动人口是春运人流的主要组成部分。此外，学生流和旅游流也是春运人流的重要组成部分。对于火车、汽车、飞机等不同交通方式的运量，火车一直是中国春运期间主要的交通运输方式之一。然而，近年来随着中国公路网络的不断完善和航空运输的快速发展，公路和航空在春运期间的运输量也呈现出快速增长的趋势。相比之下，水路运输在春运期间的运输量相对较小。

三是中国春运最艰难年份2008年。

这一年发生了南方特大雪灾。这场灾害导致南方大部分地区的交通严重受阻，铁路、公路、航空和水路等运输方式都受到了不同程度的影响。为了应对这场灾害，政府采取了一系列措施，如启动紧急预案、增加运力、加强安全管理等，以确保春运期间旅客的平安顺利出行。

当年全国共完成旅客发送量22.03亿人次，同比增长12.7%。其中，铁路完成1.88亿人次，同比增加311.9万人次，增长1.7%；公路完成18.92亿人次，同比增加1.67亿人次，增长9.8%；水路完成2900万人次，同比增加153万人次，增长5.6%；民航完成2488万人次，同比增加454万人次，增长23.9%。

全国交通系统广大干部职工克服困难，全力做好运输保障工作，确保了旅客安全出行。在旅客运输中，共发生一次死亡10人以上重大事故3起，同比减少1起。这一年南方地区的交通状况十分困难。政府采取了多种措施来应对这种情况，包括增加运力、优化售票机制、加强安全管理等。尽管面临诸多困难，但全国交通系统广大干部职工仍然全力以赴，确保了旅客的安全出行。

四是中国春运运量发展态势。

随着中国经济的发展和人口流动的增加，春运期间的交通运输需求不断增长。中国春运运量发展态势呈现出逐年增长的趋势，交通方式多样化，人流方向多元化。为了应对春运期间的交通运输压力，政府和企业需要加强安全管理、增加运力、优化售票机制等措施，以保障春运期间旅客的平安顺利出行。

运量逐年增长。春运期间的旅客运输量逐年增长，尤其是自2010年以来，增长速度不断加快。由于中国城镇化的加速和人口流动的增加，越来越多的人需要在春节期间返回家乡或旅游，因此春运期间的交通运输需求不断增长。

交通方式多样化。随着交通运

输基础设施的完善和交通方式的多样化，春运期间的交通运输方式也呈现出多样化的趋势。除了传统的铁路、公路、水路和航空等运输方式外，近年来还出现了高铁、城际列车、长途汽车、私家车、租车、共享单车等多种交通方式。

人流方向变化。随着城市化进程的加速和人口流动的增加，春运期间的人流方向也发生了一些变化。过去，主要是从城市流向农村，现在则出现了从农村流向城市、从经济欠发达地区流向经济发达地区等多元化的人流方向。

六是中国春运对经济社会发展促进作用。

春运每年都带动了经济社会的发展，春运期间大量的交通工具运载了大量乘客，这不仅促进了交通行业的发展，还带动了相关产业的发展，如旅游业、餐饮业等。春运期间，人们的消费需求增加，这有助于促进商业和经济的发展。例如，人们在旅途中需要购买车票、食品、饮料、药品等商品，这些消费有助于推动经济增长。

春运期间，大量的务工人员返乡过年，这也促进了城乡之间的交流和互动。这不仅有助于缩小城乡差距，还有助于推动农村地区的发展。春运期间，人们回家过年，也促进了家庭团聚和传统文化传承。这对于维护社会稳定和家庭和谐也具有重要意义。中国春运每年都带动了经济社会的发展，这不仅有助于推动经济增长和商业繁荣，还有助于促进社会稳定和文化传承。

七是中国春运涉及各类社会群体。

春运期间农民工是重要群体。春运是农民工返乡和返回城市务工的重要时刻，对于他们来说，春运提供了与家人团聚的机会，也意味着能够继续在城市中工作和发展。

春运期间学生是重要群体。学生是春运期间的一个重要群体，特别是大学生，他们通常会选择在春节期间回家过年，与家人团聚，享受家庭的温暖和传统文化的氛围。

春运期间服务业工作者是重要群体。由于服务业的特殊性，许多服务业工作者需要在春节期间工作，春运为他们提供了与家人团聚的机会，同时也意味着他们能够继续保持工作稳定。

春运期间外出务工人员是重要群体。与农民工相似，外出务工人员也是春运期间的重要群体，他们通常在春节期间返回家乡，与家人团聚，享受假期。对于许多家庭来说，春节是团聚的重要时刻，春运提供了他们能够聚在一起的机会，共度佳节。春运不仅提供了与家人团聚的机会，也意味着能够继续工作和享受家庭的温暖。

八是春运对促进城乡交流的重要作用。

春运在促进城乡交流方面具有重要作用。人口流动促进文化交流。春运期间，大量人口从城市流向乡村，或者从乡村流向城市，这种大规模的人口流动不仅促进了城乡之间的物质交流，更带动了文化、思想和观念的交流。城市的现代化理念和科技文化可以流向农村，而农村的传统文化和习俗也可以传播到城市，从而增进相互理解和尊重。增强乡村经济发展动力。春运期间，许多外出务工人员返回家乡，他们不仅带回了在城市中积累的资金和经验，还为家乡带来了新的发展思路和机会。他们积极参与家乡建设，投资兴业，支持乡村经济发展，带动了乡村的繁荣。

提升乡村社会管理水平。随着春运期间大量人口的涌入和流出，乡村社会面临着各种挑战和机遇。这促使乡村管理者更新观念，改进管理方式，提升服务水平。他们需要更好地组织和协调资源，保障春运期间的社会秩序，同时也需要关注和解决流动人口带来的问题，如交通、住房、医疗等。增进城乡了解和认同：春运提供了一个城乡互动的窗口，让城市和乡村的人们有更多机会接触和了解彼此。通过春运期间的交流和互动，城乡居民可以更好地理解彼此的生活方式、价值观和文化特征，从而增进相互认同和理解，有助于缩小城乡差距和促进社会和谐。

九是中国春运存在以下困难。

春运期间，由于大量人员返乡和回城，客流量剧增，给交通运输系统带来巨大压力。尤其是铁路和公路运输，承担着大量人员的运输任务，需要应对大量旅客的集中出行。中国交通运输基础设施仍需进一步完善，尤其在春运期间，一些地区和线路的运输能力不足，难以满足高峰期出行需求。春运期间恰逢冬季，天气寒冷，雨雪等恶劣天气对交通运输造成不利影响，增加了运输的难度和危险性。春运期间人流密集，安全保障压力大，需要加强对交通运输工具和场站的安全检查和管理，防止发生安全事故。

十是中国春运的著名特点。

周期性，春运是一个周期性现象，每年春节前一周左右开始，持续到春节后一周左右结束，持续时间约40天左右。集中性，春运期间客流量大，人员集中出行，交通运输系统需要在短时间内应对大量旅客的运输需求。运输方式多样化，春运期间，旅客可以选择多种运输方式，如铁路、公路、航空和水路等，但以铁路和公路为主。地域性，春运期间，大量人员从城市流向乡村，主要运输线路和场站面临着巨大压力。文化意义重大，春运不仅是交通运输现象，还具有深刻的文化意义和社会价值，是中国传统文化的重要组成部分。

十一是应对中国春运快速发展的建议。

应对中国春运快速发展需要从多个方面入手，加强交通运输基础设施建设、优化运输组织方式、推进智能化和信息化建设、引导错峰出行、提升服务质量、加强安全管理、推进多元化出行方式、加强应急管理和城乡一体化发展等方面的措施可以共同推进春运的发展。同时，需要政府、企业和社会的共同努力和参与，形成合力，确保春运期间的安全、高效和有序运行。

加强交通运输基础设施建设。加大投入，加快建设高速铁路、高速公路、航空和水路等交通运输基础设施，提高运输能力，缓解春运期间的运输压力。优化运输组织方式：加强铁路、公路、航空等运输方式的协作与配合，优化运输组织，提高运输效率。例如，增加直达列车、航班和长途巴士等，减少中转和换乘次数，缩短旅客出行时间。

推进智能化和信息化建设。利用信息技术手段，推进智能化和信息化建设，提高春运管理和服务水平。例如，加强售票系统、调度系统、安检系统和应急管理系统等信息化建设，提高运输效率和安全性。引导错峰出行。加强宣传和引导，鼓励旅客错峰出行，分散高峰期客流。例如，推广带薪休假制度，引导职工提前或延后回家过节，避免春运高峰期的出行压力。