兴泉铁路湄洲湾港货运专列开通

　　近日，福建肖厝港物流有限责任公司泉州沙格港务有限公司在南埔镇肖厝港举行兴泉铁路湄洲湾港货运专列开通仪式，这也标志着，湄洲湾港再添海铁联运疏港大通道，港口辐射范围进一步拓展。泉港区副区长柯永进参加开通仪式。

　　下午时分，随着一声火车汽笛声响起，满载着1800余吨煤炭30个车皮的火车缓缓驶离湄洲湾港肖厝港区，朝着江西兴国、赣县等地驶去，标志着兴泉铁路货运专列正式开启运营。接下来，肖厝港区将依托深水码头和集疏运通道优势，积极打造兴泉铁路“桥头堡”。

　　福建肖厝港物流有限责任公司泉州沙格港务有限公司董事长、党总支书记陈人琼：“兴泉铁路开通后，肖厝公司铁路线经雪肖线连接兴泉铁路，后由经兴国站接入京九铁路大动脉，进一步拓宽泉州港口辐射范围。通车后预计肖厝公司每月疏运3100个车皮，近期年发运量约为250-300万吨，远期年发运量为500万吨。”

　　据介绍，兴泉铁路于2022年12月30日开通运营，全长464公里，设计时速160公里，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。起终点分别为江西兴国、福建泉州，全线设置13个货运车站。铁路通车后将大力促进赣南等原中央苏区经济发展，更好地融入国家“一带一路”倡议，为沿线地区社会经济的发展注入新活力。

　　福建肖厝港物流有限责任公司泉州沙格港务有限公司董事长、党总支书记陈人琼：“在兴泉铁路建成通车后，必将更加凸显泉州海铁联运业务的优势，进一步增强企业‘公铁水’三方多式联运能力，加速提升港口‘门对门’全程式一体化服务，为铁路沿线客户提供更为方便、快捷、安全的货物运输通道。同时，铁路的通车将带动泉港区物流产业发展，增强泉港区域经济竞争能力，助力泉港‘现代活力港城’的建设。”

　　据介绍，本次首发货运班列起点湄洲湾港肖厝港区是以石油及其制品为主，兼顾煤炭、件杂货和集装箱等运输的综合性港区，已建成泊位19个，其中万吨级以上泊位9个，年设计货物通过能力超3000万吨。2022年肖厝港区货物吞吐量达2421万吨，其中海铁联运193万吨，有力保障泉港及周边的地区产业链供应链畅通稳定。同时湄洲湾港也是我省重要的大宗散货枢纽港口，以湄洲湾港为枢纽，兴泉铁路与向莆铁路形成东南沿海通往内陆地区的双线铁路通道，赣南、闽西地区通往沿海港口的交通“大动脉”将更加畅通，物流运输成本有效降低。

　　福建肖厝港物流有限责任公司泉州沙格港务有限公司董事长、党总支书记陈人琼：“下一步，公司将乘兴泉铁路建成通车的东风，加快5-6#泊位建设进度，推进泉州海铁联运与集装箱多式联运业务的发展，深入开展‘海运—港口—铁路—企业’全产业链合作，更好地助力兴泉铁路沿线区域经济的融合发展以及更好地服务泉州高质量发展。”（柯铭鼎 李昱源）

原标题：兴泉铁路湄洲湾港货运专列开通！