今年1月-11月“新三样”产品合计出口421.07亿元
今年1月-11月新能源 产业产值709.7亿元
随着绿色低碳转型成为全球共识，以电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池为代表的外贸“新三样”异军突起，逐步取代服装、家电、家具等劳动密集型“老三样”，成为外贸领域的热词。来自厦门海关的数据显示，今年1月-11月，厦门“新三样”产品合计出口421.07亿元，同比增长328%。其中，锂离子蓄电池出口更是取得452%的增幅。
走进厦门新能安科技有限公司的生产车间，工作人员正在组装近期出口海外的户用储能电池系统。“今年1月-11月，公司锂离子蓄电池出口额达4.58亿美元。”新能安副总经理杨雄兵介绍说，公司产品主要出口到欧美、日韩地区，外销、内贸比例达到6：4。
以“新三样”为代表的“厦门智造”，逐渐成为我市外贸稳中提质、结构优化的出海新动能。其出口持续增长的背后，折射出我市新能源产业的蓬勃发展，以及制造业高端化、智能化、绿色化发展的不断提速。
新能源产业属“长周期、宽领域、高成长”的发展赛道，诸多城市入场角逐，厦门脱颖而出。近年来，市委市政府瞄准赛道、精准发力，与企业一道抢抓机遇、开拓创新，厦门新能源及相关产业规模已超千亿元，并形成新能源电池、新型电力系统两条新能源产业“优势链”。
10月20日，厦门在第24届亚太电协大会期间举行的专场推介活动上，向世界发出邀请——共建“新能源产业创新之城”。厦门在新能源领域的产业标识度和城市知名度显著提升。
今年1月-11月，厦门新能源产业继续保持高速增长，同比增长32.2%，成为对厦门工业经济增长贡献最大的行业。
市发改委负责人表示，新能源产业是推动能源变革、实现“双碳”目标的关键产业，也是厦门构建“4+4+6”现代化产业体系的重要部分。按照厦门“新能源产业创新之城”的规划，厦门新能源产业将在新能源电池、新型电力装备、数字电网、氢能四大发展领域重点发力，至2026年核心产业规模将实现翻番。
并非天生自带“新能源”基因的厦门，有何“魔力”，引来新能源投资热潮？凭何在坡长雪厚的新能源赛道强势崛起？又将锻造怎样的新能源产业链？或许，新能源四大发展领域的不同故事，可以给出答案。
破局
抢抓风口招大引强
激活发展新引擎
锂，动力电池、储能电池的核心材料。这一自然界中最轻的银白色金属，在厦门新能源产业中扮演着重量级的角色。
没有资源优势，没有“锂基因”，在转型发展过程中，厦门将目光瞄向锂电池，对新能源电池产业超前谋划，通过招大引强，“无中生有”打造了一条新能源电池产业链。
2019年落户，2022年产值便闯入 “百亿俱乐部”，这是中创新航在厦演绎的发展佳话。
眼下，中创新航厦门二期项目生产车间内一片忙碌，一套套磷酸铁锂PACK产品不断从自动化产线上生产出来。这座百亿元级动力电池超级工厂，爬产节奏不断加快，其动力电池产品已累计配套33个乘用车品牌的120余款车型，实现从微型到中大型乘用车全系车型覆盖。
中创新航厦门项目是厦门实施“大招商、招大商、大员招商”战略后落地的首个百亿级新能源项目。作为全球领先的新能源科技企业，中创新航装机量排名国内前三。“厦门有适合企业发展的产业生态。” 中创新航新能源（厦门）有限公司业务负责人温元兴表示，中创新航厦门项目分三期建设，建成后年产能将达到60GWh,成为国际领先的绿色智能标杆基地。
动力电池企业的出货量一般以GWh为单位，1GWh的动力电池大约可装载到2万辆新能源汽车上。
搅拌、涂布、激光模切、卷绕电芯、焊接、注液……厦门海辰储能科技股份有限公司厦门锂电二期项目，于近日实现满产达产，全部产线同步推进，主要生产磷酸铁锂储能电芯产品，厦门制造基地年产能可达45GWh。
同样仅用3年时间，海辰储能在厦门同翔高新城的一片空地起步，迅速崛起成为储能黑马，以储能电池出货量全国增速第一的发展速度实现了市场卡位。“记得我们刚落地厦门时，储能行业还是一个蓝海市场，但是厦门基于对世界能源结构改变的判断，非常坚定地支持企业发展。”厦门海辰储能科技股份有限公司总裁王鹏程这样表示。
