于琛
春运是实现万家团圆的幸福旅程，也是观察经济发展的一扇窗口。1月26日，为期40天的2024年春运拉开序幕。90亿人次出游、探亲、休闲、务工的全球最大规模人口流动潮有望创下历史新高。从“走得了”到“走得好”，春运出行的脚步正在踏出高质量发展节拍。
1954年，“春运”二字首次出现在媒体上。那时，春运的“主力选手”是学生、机关干部等，大家坐着绿皮火车，慢慢“颠”回家乡。70年过去，人们乘坐的交通工具越来越先进、越来越多样，路途的时间越来越短，平安春运、有序春运、温馨春运成为保障90亿人次出行的关键词。今年的春运将显现全社会跨区域人员流动量将创历史新高，自驾车出行将创历史新高，务工流、探亲流、物流叠加，长距离跨省出行会明显增加等特点。而这一切，无不折射出经济社会发展的高质量。
这是检验交通强国建设成果的一次春运。如此大的客流量最考验安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。今年恰逢我国交通强国建设五周年，截至去年年底，国家综合立体交通网建成率约为79%、主骨架线路建成率约87%。铁路营业里程达到了15.5万公里，其中高速铁路营业里程4.2万公里，世界第一。公路通车里程535.5万公里，其中高速公路建成里程17.7万公里，也是世界第一。规划的国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”格局基本形成。铁路、公路、水路、民航的客货周转量等指标均居世界前列。具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车、通邮路，空铁等旅客联程运输服务不断完善。
这是检验以人为本理念的一次春运。保障好90亿人次出行，既要靠更多新开的线路、更优化的出行时刻，也要靠让人人有更好出行体验的到位服务。在春运中体现以人为本的发展思想，不仅要看有没有细化的春运服务措施，还要看这些措施是不是让公众真正体验到了可触可感的实惠。为做好春运，铁路部门优化改进了12306售票功能，优化了改签规则，让大家尽可能方便地买到回家的车票成为可能。民航部门完善了航班延误情况下旅客信息告知、客票退改签、食宿等服务，让航班延误后的旅客疏散、转运效率有了提高的可能。交通部门提高收费站通行能力，优化清障救援，在服务区增加移动卫生间、移动充电设施，让自驾出行减少了后顾之忧。让回家的路更加人性化、便利化、智能化成为发展成果更好惠及人民的最好诠释。
这是检验经济社会发展活力的一次春运。春运40天里，人潮涌动的春运大军奔向天南海北，久违的年味洋溢在出行路上，一个人员和货物高效流动的中国，充满了生机和活力。多个旅游平台数据显示，截至目前，春节假期国内游、出境游、入境游订单均大幅增长。各地通过政策扶持、资金支持等手段，鼓励文旅企业创新发展，打造特色品牌，推动文旅产业向多元化、高端化方向转型升级。多个快递企业陆续宣布“春节不打烊”，实行错峰放假和调休。中欧班列、西部陆海新通道班列正常开行，保障国际产业链供应链稳定畅通。春运里的中国，让人深刻感受到经济发展的脉动。
90亿人次出行的脚步，踏出人们对阖家团圆的向往，踏出人们对“中国速度”“中国服务”的自豪，踏出人们对美好生活的追求，也踏出高质量发展的满满获得感。一个拥有旺盛活力的中国在春运的脚步声中越发生机勃勃。
来源：北京青年报
